Fakta

Vad är PM10?

PM10 anges som massan av partiklar med en diameter mindre än 10 µm (1 μm = en tusendels millimeter). Största bidraget kommer från uppvirvlade partiklar som bildas vid slitage av vägbanor, däck och bromsar. Intransport av partiklar från utsläpp utanför regionen har stor betydelse och utgör ungefär hälften av den urbana bakgrundshalten av PM10.

Grova partiklar ökar framförallt risken för luftvägssjukdomar. Höga partikelhalter kan orsaka hjärt- och kärlsjukdomar samt försämrad utveckling av lungfunktionen hos barn.

Vad är kvävedioxid?

Kvävedioxid är en gulbrun gas med irriterande lukt. Vid all slags förbränning bildas kvävemonoxid, dels ur luftens syre och kväve, dels ur kvävet i bränslet. I luften reagerar kvävemonoxid med syre och bildar kvävedioxid. Denna kan i sin tur reagera med vattenånga och bildar då salpetersyra.

Den största delen av kvävedioxiderna kommer från trafiken, men en del kommer även från oljeeldning och olika industriprocesser. En del kommer också med vindarna från utlandet.

Kvävedioxid kan ge besvär i luftvägarna och minskar motståndskraften mot t.ex. infektions­sjukdomar. Den kan också leda till att astmatiska besvär förvärras. Kvävedioxid bidrar också till försurningen.

Bensen

Bensen sprids från t.ex. bensinbilar, motorgräsklippare, småskalig vedeldning och fritidsbåtar. Vägtrafiken är en av de större källorna för bensen. Utsläppen från ett fordon beror bland annat på om det har katalysator och hur väl den fungerar, samt bensenhalten i bränslet och vilket skydd mot avdunstning som finns. Bensen släpps även ut från vissa industriella aktiviteter som t.ex. petrokemisk industri.

Bensenhalterna har minskat märkbart sedan början av 1990-talet. Det beror bl.a. på att halterna i bensin har minskat och på förbättrad teknik i fordonen. Trenden med minskande bensenhalter ser ut att fortsätta framöver. Bensen orsakar blodcancer och det finns idag ingen känd undre nivå som är helt säker.